Ladies and Gentlemen, We Are Floating In Space

戀戀197公路賽之後都是爬坡賽了（是，這場還沒寫，欠稿樣）。準備爬坡賽沒有別的就是要花時間爬，然後體重要輕。（我都沒有....

塔塔加就在四個週末後登場，其中兩個週末我都因為要事回花蓮，另兩個週末和四季車隊騎了宜蘭縣界來回，約莫100公里、爬升1500m，算是臨時抱佛腳，加上周間下班後的夜騎。

The best love is the kind that awakens the soul
真正的愛能夠喚醒我們的靈魂
and makes us reach for more 

台東戀戀197，和動輒FTP至少高我百瓦的男生菁英一起出發，前面當然沒我的位置，就待在集團中段，就可惜沒能力幫忙隊友，看著遠遠的前方或攻擊或休息，集團像變形蟲一樣伸縮著，努力在裡面存活。

折返後三仙台橋有一波特別強的拉鋸，變形蟲長長一條往前駛去，努力想接回去，痛苦萬分地到坡頂，剛好熟識的阿湍在旁，我推一把點燃了他的推進器，就跟在他後面，兩人努力一番終於回到集團，真的是差點就開了。

經過成功市區，變形蟲這時還長長的，強度不低，我不敢去接補給，深怕一個秒差就要花很多力氣才能補上，對我來說，待在這裡很不輕鬆，我又熱又痛苦，好想放棄；這次號碼布上印有名字，看著這些厲害的也認識(或聽聞)多年的車友的背影，心想在同集團比賽也是很難得(安全)，值得回味一輩子，繼續加油吧不要放棄。

之前曾針對台鐵攜帶單車的不合時宜的規定寫email反映給交通部觀光局，因兩鐵觀光為其重要政策，希望透過交通部觀光局給臺鐵意見會比較有效：

想當然爾，後來回覆我已函轉給臺鐵而不了了之。

如果很認真騎過一段路，騎到自己最佳成績，後來再努力超越的都是那個最好的自己。

貓空就是我最認真的一段路了。

還沒有strava的時候，按 Lap的地方是「混元宮-杏花林」3.5km 255m 7%  

今年賽程出來時，看到了久違的花東賽，大家都很興奮。

一般來說過完年就開始準備花東賽了(約2個月時間)，以前跟著四季車隊團練，每週六日的路線為：

2/12(六)雙溪ITT檢定 

4/17 的比賽，比完到現在，雖然還是一直在騎車，但心態上還是在休息；找個機會把遊記寫一寫。

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清晨和隊友集合從台東市區騎到起點--加路蘭。

許久不曾做這種醒來還在夢裡的夢了。

在朋友聚餐中，人在美國的前男朋友也來了，久久未見，正想過去跟他說話，人卻走了，彷彿這一再見就從此不會再相見，我在老友們的面前難掩落寞，眼眶紅紅的，大家都不知道怎麼安慰我。我覺得很抱歉，也覺得自己很遜。

忽然我正在跑步，折返時對手追上來，我休息了一下她繼續跑，我再繼續時都追不到她了，可是我不想輸，我努力跑著。

往年二月感覺繁忙，因為有過年、情人節和生日。今年只看假，騎車放假、放假騎車，也不過節了，感覺特別愜意。

生日就在下班後，狐狸買的鹽酥雞和看了N遍也不厭倦的〈刺激1995〉中度過。只可惜那天又是溼溼冷冷的天氣，不然就貓空三趟。

隔周是花蓮好友結婚，所以又回花蓮了。

此刻我站在這裡，沒有為什麼，只是心的招喚

[日期：1月25日]

228騎了久違的福隆北宜，150km，是往年在農曆年後準備花東賽的團練之一。

今年雖然可能沒有花東賽了，團練人數仍不少，七點半動物園出發，下午一點半就在北宜海倫咖啡了。

剛過完農曆年，台灣代理商通知我，日本原廠不再經營GD品牌。車子已歸還代理商。

謝謝 [graphite design] 一年多來的陪伴。

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Day5. 初七2/14 梅山36彎-華山-雲林 

其實我的行程已經結束了（而且腳很酸），但既然都到了嘉義，就來當地熱門騎車路線看看吧。

有別於前一天35度高溫，今天是涼爽的好天氣。除了狐狸，有山田孝之之稱的佼哥特地從雲林騎來相陪。

Day4. 初六2/13 高雄-嘉義 

起了一大早，請友人從屏東載我到高雄，省去約40公里路程。之前三次北高騎到高雄都晚上了，白天騎在這座港都別有一番風味。

早上七點右昌摩斯漢堡集合，直接加入阿修約的團練，威宇和坤弘也來了，明豐學長還特地來看我。經過台南時秀瓊姐和Jason兄加入。

Day3. 初五2/12 恆春-屏東

今天只要到屏東（約90km），下午再出發就可以了。所以一早往南騎到墾丁，彌補昨天直接切恆春的遺憾。

馬兒上工了。