週五煩惱週末騎哪,在臉書看到樂騎車隊(FunRide)「FR一日北高」(12/7)的公開活動,忽然很有興趣,點進去研究發現:1.高鐵回程票已買好。2.有隨行補給車(甲租乙還)。3.約5-8人小團。
評估了以上,私訊問主辦人小曾(是我唯一認識的)細節,他也很大方地告訴我回程高鐵班次,看來有勢必完成的動機,就決定參加囉。
除了小曾,其他人都是素昧平生。
以前最遠只騎到鹿港,我也不知道自己體力如何,一路保留順順騎,心情平靜地享受騎車及沿途風景。一路從北到南,台灣除了馬路凹凸不平外都很美好。
感謝小曾及劉爸一路破風、小可開補給車和攝影,為我們留下珍貴的紀錄。
天氣非常好,太陽從左邊掛到右邊,就只有這麼一朵安慰的雲,讓眼睛休息一下。
夕陽餘暉非常美麗,可能是夜騎習慣了,即將來到的黑夜,反倒讓我的精神又振奮了起來。
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有幾處繞路,多騎了10公里左右,加上時間沒抓準,所以最後即使很趕地在22:01抵達高鐵,但行李還沒拿到、也還沒裝車,來不及搭上最後一班高鐵了。幸好還可以退票。
1. 林口段
2. 苗栗通霄(封路)
3. 彰濱工業區
4. 高雄興達港
雖然走錯路,但就像劉爸說的,意外見識到全台灣最小但最熱鬧的橋下夜市,滿坑滿谷的蚵仔(好想停下來吃)--就在台61線(彰濱工業區)騎到沒路的橋下(線西旁的小漁港)--還轉進興達港繞上一圈~也算難得的體驗。
距離:380km (從八里關渡大橋過來第一間小七>高鐵左營站)(含繞路,正常應為370km)
時間:16hr50 (含休息)
均速:29.7km/hr
9個休息點(&實際抵達時間):
5:00關渡(集合)
7:20永安
8:20南寮
9:50白沙屯
12:00清水(午餐)
15:00芳苑
16:30口湖
17:50布袋
19:30臺南
22:00左營
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住在高雄的明豐學長特地來探望我,因為客運大多在左營台鐵站,他建議我們搭捷運去,因為從高鐵騎過去的路線複雜,就這樣有了帶單車坐高雄捷運的體驗(人+車60元)。
客運班班客滿,又遭逢國光和統聯拒載,最後劃到阿羅哈半夜12點多的位子,到台北已是清晨5點鐘。
客運沒有想像中難搭,位置好大好舒服,而且累得睡熟,七百塊錢比高鐵票省多了。
回到家洗好澡是清晨6點鐘,睡一下趕9點上班,完全沒有浪費到 :P
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心得:
1.高鐵左營往台北最後一班為22:14
2.台南到高雄要抓至少3個小時
3.休息時間為10-15分鐘佳,休息時抽空拉筋、做伸展
4.遇坑洞時: 盡量閃 or 稍微站起來,避免疲累(謝愛亂買建議)
5.如果有設定目標:譬如希望要搭上最後一班高鐵,最好要深入研究路線及抓時間,以免殘念
6.如果可以我想騎更遠~ (PS. 沒想到隔週又騎了一次 一日北高(2)我要到墾丁)
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