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上週第一次一日北高,忽然覺得這種長途騎程好有趣,我想我應該再騎遠一點,就騎到墾丁吧,最好是最南端的鵝鑾鼻,念頭放在心裡,其實你也不知道什麼時候才會成行。

台北溼冷了兩三天,一樣騎菜籃車上下班;禮拜四到了,游牧民族的我就在看週六有什麼團可以跟。

一面打開氣象局網頁,蒲福風級那欄出現了小風箏 >>6,記得上週才2-3而已,啊,好強的風,把墾丁吹進了腦海。

一面逛臉書,得知山羚羊車隊本週六(12/13)開一日北高團,私訊問問主辦人Eric活動細節(似乎也只認識他),他們和上回樂騎車隊一樣:

1.高鐵回程票已買好。2.有隨行補給車。不一樣的是 3.竟然有20多人~ 

如果我的目的地是墾丁,高雄之前行李可以放補給車那就太好囉。

說巧不巧,狐狸週末去墾丁潛水,那麼住宿就訂她住的地方;交通就麻煩上次露營認識的屏東朋友榮昌,順便招他來墾丁玩。高雄之後我也不孤單,就由明明和我們一起出發、後來單飛卻比我們都還早兩小時到左營的雙塔最速男愛亂買大哥擔綱。

決定成行已經是週五下午的事了,決定的很快但我不是貿然行動的人,也因為運氣很好才能前一天就搞定這些細節。

唯一沒確定的就是,我以為高雄到鵝鑾鼻120公里左右,3-4小時可以騎完,想說順風嘛~騎到半夜1-2點,差不多。話說在高雄時遇到一個阿伯,他也說他要騎到鵝鑾鼻,我問他住哪裡,他說不用住,我又追問,那騎完很晚沒車怎麼辦?阿伯說,騎完剛好搭車。我不明白,阿伯才說,騎到那裡天亮,就有客運搭。我心裡想他可能是慢慢騎,才要騎到天亮,還跟他說,是喔,我計畫1-2點到耶!他對我說:喔,妳那麼快~ 後來往高雄的路上他其實都可以跟在我們集團後面,一點也不慢啊,我才懷疑應該是我自己錯估風向和時間了,哈哈哈。

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清晨四點在台北101和山羚羊車隊集合,由於市區紅綠燈多,到八里已經五點多了。進入西濱,大家摸黑前進。

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天漸漸亮時,20多個人儼然20多個集團,在順風加持下,大夥隨性而踩,強度變動非常大;著這些背影,我覺得我不跟上的話一定會被放生,不被放生又要保持餘力的情況下,心裡有不小的掙扎因此雖然這周風大了兩倍,感覺騎起來比上週還累多了

強順風的時候,當然我也能有「在前面休息」的機會,跟著光叔並排騎(重點:要靠攏),以為會有示範效果,然而不久又有人衝了。

欸。雖然說不回應,在百次攻擊裡我還是回應了少少的兩次(永安漁港前&南寮前),但一想到我的墾丁,就搖搖頭不搞了,盡量在混亂中求穩定。

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以前工作時曾經接觸台灣368個戶政事務所,如今親臨這些地名,好有感覺,

通霄、口湖、布袋、將軍...

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騎到夕陽晚霞出現時,總覺得很感動,經過一日奔馳(我差點打成一日噴馳...欸,真煞風景),我們又即將回到剛出發的夜裡,也代表另一段旅程的開始。

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傍晚5點半抵達台南,這次有餘裕可以吃牛肉湯了,只是一碗一百五真是把我嚇了一跳,哈。

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再噴... 是奔馳了30多公里,終於如願在晚上八點左右抵達高雄。謝謝各兄弟一路特快車照應、忍受我的欸欸叫,哈,也謝謝開補給車的日盛大哥和攝影火哥~

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距離:370km(八里小七>高鐵左營站)

時間:15hr00(含休息)

均速:32.8km/hr

7個休息點(&實際抵達時間):

 

4:00台北101(集合出發)
5:10八里 0km
7:30南寮漁港
9:00白沙屯
10:30清水 176km
13:00芳苑 223km
15:00東石 283km
17:30台南 338km 牛肉湯
20:10高雄左營 370km

 

 

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在左營高鐵站和大家道別後,揹上行李,到前站和帶路的明豐學長及愛亂買大哥會合。接下來的速度果然不如西濱暢快,市區車多,然而順風也不明顯了。

離開高雄市區已經10點多,我懷疑這樣也住不到訂好的民宿(本來請老闆等我到12點),心裡想,那就騎到大鵬灣吧,從101到大鵬灣,尚可接受 :P

高雄之後將近40公里的旅程,工廠在黑夜裡絢爛地發光冒白煙,好像騎到另一個世界。

看到補給車來,覺得好安慰,在晚上11點左右上車了,結束今天的「一日北屏」

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距離:425km (六張犁>台北101>八里>左營>大鵬灣)

時間:19hr30

移動時間:13hr55

均速:30.6km/hr

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是目前單日騎的最高里程了。謝謝榮昌的接駁和愛亂買大哥~

過了大鵬灣,在汽車裡都可以感受超大落山風襲來(幸好車頂的車子綁很牢),希望鵝鑾鼻阿伯能夠如願平安抵達。

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晚上一點多抵達墾丁民宿,狐狸早先來了一天,羨慕~

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而我,終於來到這片夢寐的沙灘

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是的,長這麼大第一次來到墾丁南灣,這裡好美好舒服,忍不住在沙灘上跑來跑去(跑完腳酸...) 

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只是一起走過一段路,為什麼懷念比經過長? 

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一日北高(1)首航

 

 

 


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Ladies and Gentlemen, We Are Floating In Space

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