之前曾針對台鐵攜帶單車的不合時宜的規定寫email反映給交通部觀光局，因兩鐵觀光為其重要政策，希望透過交通部觀光局給臺鐵意見會比較有效：
想當然爾，後來回覆我已函轉給臺鐵而不了了之。
我覺得要讓他們瞭解公路車 / 折疊車 的差別還需要一段時間，是故雖然臺鐵官網最後沒有修改分類法，但是2016年3月改成：
1. 打包後 長、寬、高之和不得超過220公分 （雖然這長度很緊繃，但前後輪拆起來也不會多出太多，姑且不相信列車長會帶皮尺真的來量吧。）
2. 現在【 所有列車皆可乘車】了（之前規定帶單車只能選這班【
可攜帶「置於攜車袋之自行車」(放置12車)】）
另外既然台鐵沒有明確定義折疊，那麼「非折疊」就當作是指那種沒辦法現拆的校園車，而公路車前後輪拆了也是「折疊」車的一種吧！(註)
也就是說，也可以正大光明帶單車搭太魯閣和普悠瑪了，記得拆了前後輪（變折疊）、放置在攜車袋內喔。
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進站前打包，做隨身行李（無須另行購票）進站，
放在列車最後一排座位後面，把手朝下（把手有轉向一邊，所以是一邊的握把靠地面）、後岔朝上，直立起來比較不會妨礙到走道，最後讓車子倒向靠牆放好。
太魯閣比較寬
普悠瑪比較窄，如果可能妨礙前面乘坐的乘客，記得跟人家打聲招呼，或盡可能橋好。
一車和八車的前面也有行李置放區可以放
以上為搭乘北迴線經驗
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PS. 剛開始不確定列車長會不會刁難，列車長走到後面時還特別轉頭過去觀察他的反應，結果不外乎是，看到沒反應、連看都不看。和以前被刁難有天攘之別。
我也想好了，如果真的「被關心」，站務人員問你「這是不是折疊車？」，各位車友，雖然這個問題可能某種程度「小」看了你(的車)，沒關係，你就儘管說「是」就好了。
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註
【旅客攜帶自行車乘車簡明表】中已載明「折疊式（指完全置入攜車袋之自行車）」，所以拆了前後輪的公路車也算囉。
另有車友說，太魯閣號不能帶單車，因為簡明表最下面載明「 非上表所列車種不得攜帶自行車搭乘，違規...... 補收旅客搭乘區間之列車全價票價。」所列車種真的不包含太魯閣號，但最新【搭乘規則】（如本文第二張圖）寫「所有列車皆可乘車」，有所牴觸，或許是台鐵網站沒更新，或者就視為「搭乘規則」效力大於「簡明表」吧。
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6/22更新
有朋友說他帶單車搭太魯閣號被站務人員攔下，我想可能是兩個原因之一：
1.車子包起來太大了，根本就超過規定220cm太多。>>請低調進站，能不被端詳就不被仔細端詳。如果不小心把車袋拿高過票口，太醒目了不攔也難。我都讓車子低於腰部(就像帶著一個大行李一樣)進去。
2.被認定為「非折疊車」>>請堅持告訴站務人員說，你這台是拆了輪子的「折疊車」（完全置入攜車袋之自行車），如註。
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