Ladies and Gentlemen, We Are Floating In Space

【心之所向】
一直以來都在比賽，比較注重強度而不是距離，多年前，大約2010年吧從台北騎到鹿港吃蚵仔煎，將近200k就覺得很遠了。

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台北連續幾個週末陰晴不定，我也樂得休了整整一個星期--是今年以來休息最久的一次，比過年還久(初三就環南半島)-- 大家臨時提議4+2到中部騎車，舉手有6人（光叔、Eason、小許(神許)、清志(小水槍)、沂璋(髒髒)，和我），要騎哪我們也不知道，全然信任交由人體自動導航機小許（大家都叫他神許）依據本團能力規劃。
週五(10/14)晚上八點半，路線出來了：

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塔塔加賽 續--
今年上半年都沒有中部的比賽，因塔塔加賽難得南下，就決定多留在南投一天。

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戀戀197公路賽之後都是爬坡賽了（是，這場還沒寫，欠稿樣）。準備爬坡賽沒有別的就是要花時間爬，然後體重要輕。（我都沒有....
塔塔加就在四個週末後登場，其中兩個週末我都因為要事回花蓮，另兩個週末和四季車隊騎了宜蘭縣界來回，約莫100公里、爬升1500m，算是臨時抱佛腳，加上周間下班後的夜騎。

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The best love is the kind that awakens the soul
真正的愛能夠喚醒我們的靈魂
and makes us reach for more 
讓我們獲得更多
that plants a fire in our hearts
在我們心中留下火種 
and brings peace to our minds.
讓我們獲得內心的平靜
And that's what you've given me. 
That's what I'd hoped to give to you.
這些是你所給我的，也是我想要給你的
 

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台東戀戀197，和動輒FTP至少高我百瓦的男生菁英一起出發，前面當然沒我的位置，就待在集團中段，就可惜沒能力幫忙隊友，看著遠遠的前方或攻擊或休息，集團像變形蟲一樣伸縮著，努力在裡面存活。
折返後三仙台橋有一波特別強的拉鋸，變形蟲長長一條往前駛去，努力想接回去，痛苦萬分地到坡頂，剛好熟識的阿湍在旁，我推一把點燃了他的推進器，就跟在他後面，兩人努力一番終於回到集團，真的是差點就開了。

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之前曾針對台鐵攜帶單車的不合時宜的規定寫email反映給交通部觀光局，因兩鐵觀光為其重要政策，希望透過交通部觀光局給臺鐵意見會比較有效：
想當然爾，後來回覆我已函轉給臺鐵而不了了之。

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如果很認真騎過一段路，騎到自己最佳成績，後來再努力超越的都是那個最好的自己。
貓空就是我最認真的一段路了。

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今年賽程出來時，看到了久違的花東賽，大家都很興奮。
一般來說過完年就開始準備花東賽了(約2個月時間)，以前跟著四季車隊團練，每週六日的路線為：

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4/17 的比賽，比完到現在，雖然還是一直在騎車，但心態上還是在休息；找個機會把遊記寫一寫。
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往年二月感覺繁忙，因為有過年、情人節和生日。今年只看假，騎車放假、放假騎車，也不過節了，感覺特別愜意。
生日就在下班後，狐狸買的鹽酥雞和看了N遍也不厭倦的〈刺激1995〉中度過。只可惜那天又是溼溼冷冷的天氣，不然就貓空三趟。

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