四點起床，天還沒亮有點冷。出門時在巷口拍了天色。
大學時代和社團去北橫玩了兩天一夜（夜宿巴陵），那時騎登山車，沒想到多年後可以用公路車一天跑完。感謝 Eric的邀約。
五點半在新店安坑路和Eric的朋友怡宏及阿航會合，騎登山車的小黑在途中會合。
進入台7乙前在便利商店休息--
七點多到角板山的萊爾富跟另一批會合。
除了Eric、小黑是大學時代就認識的車友(註)，以及北宜賽時認識的柏勳（本圖右），其他人都是第一次見面。還有一輛機車幫忙拍照補給。
三民、復興起伏的地形上吃力的跟著，感覺大家都是勇腳，讓我壓力不小。幸好途中都有溫馨的休息收隊。
騎登山車的小黑自立自強說不用等他，但我們每次休息，他就慢慢趕上，雖然跟大家一起出發不久又被拉開，最後總是又趕了上來，真是很厲害。小黑無奈的說，每次（看到我們）都給他一點希望，每次出發都拼命追，真是辛苦他了。
不知不覺就進入北橫路段，爬呀爬，風景很讚。
柏勳小摔了一下後變不太準，結果一路往前衝，整條北橫都不見人影。補給拍照都沒有他，大家笑說騎太快沒福利。
右邊那台是我的夢幻車架cervelo(Eric的) ，
很高興可以跟你一起騎北橫 
塊麗的山景
行前小記碼表大概100km左右就可以是歡樂下坡了，到了巴陵8x km左右覺得很有成就感，以為就快結束了。結果這之後的坡才是真正的大磨王，海拔650m巴陵至1200m大漢守衛站，約10km。
爬到肌肉唉唉叫，覺得碼表怎麼轉這麼慢。可以理解當初社團為何安排我們騎了兩天。
好累
幸好有補給大胖的機車, 休息補水
大漢守衛站（上明池之前的最高點，海拔約1200m）
守衛站之後大約三四公里下坡，爬上明池前又約有兩公里（100m）的超級大磨王。真是有磨到。
北橫高度圖（修改人家的圖改成的）：
見紫色圈圈的"垂直線"，陡呀~~~
<< 行進方向 <<
爬呀爬出現堵車，原來明池接近了，終於。抵達明池山莊，補給（感謝小胖的機車補給）上廁所，幸虧 Eric沿路提醒我要加水吃東西，幾乎沒有餓到肚子。
山莊前有好多左岸的車友，有人跟我打招呼（糟糕又沒有認出對方）。休息幾分鐘，下滑後還有幾位左岸車友正在爬，似乎有瞄到浩浩。
下滑時因為卡了三台遊覽車，結果沿路塞車，看來連續假日有不少人走宜蘭上來。旁邊有很多秀麗的檜木林。手煞的好酸。
下坡下到一半，在著名的台7線77公里處拍照--
先到的先拍 嘻嘻
結束北橫煞車剎到手酸的下坡，在台七與台七甲路口大合照（台七甲可以接中橫，這段宜支也是一直想騎的路線）
巴陵之後就沒碰到的小黑沒多久就跟上了 
左至右：保龍、阿航、阿利、我、eric、大胖、怡宏、小黑
沿著蘭陽溪往宜蘭前進，溪谷大片大片種滿了大西瓜，在陽光下閃閃發亮。
在松羅附近阿航爆胎，大家趁機休息了半小時。
豔陽下續行，下午在當地友人的介紹下吃了超大米粉湯、超大紅豆牛奶冰和宜蘭蔥油餅，很過癮。
其實本趟初衷是要挑戰雙北（北橫、北宜），但我爬到明池四頭肌就開始暗暗叫苦，安慰自己反正北宜又不是沒騎過… 下山後第一個說要搭客運回去。
結果除了超有毅力的Eric ”陪”補給機車繼續爬北宜，其他人也都附和說要搭客運回台北了，真不好意思。
吃飽喝足後 分兩車在五點半左右搭上客運，感謝怡宏的照顧。似乎雪隧前就塞了一個小時，在車上昏睡。
市府站下車，晚上快八點到家門口，Eric來電說正在風露嘴喝完咖啡準備回家，真是太強大了。
那麼多年後還可以騎一次北橫很開心，最近打算要用公路車把橫貫公路再踩一遍，剩中橫、南橫，以及從未造訪的新中橫了。
北橫高度距離對照表：
北橫路線圖：
by 馬克褚工作室
碼表紀錄：
Dst: 159.68km
Tm: 7.44
Av: 20.6 km/hr
Mx: 60.3 km/hr（又破最高速紀錄了）
註：2001年11月的北橫，（我很胖我知道）身後是我的登山車。左邊箭頭是小黑，右邊箭頭是Eric，三人因緣際會又舊地重遊 
順便溫習一下當年的照片，2001年秋天的北橫：
流洩的楓紅
蘭陽溪的芒草
漂亮吧，秋天想不想再騎一次... 
(只是可能要帶外套了)
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