兩天路線圖
Day1 花蓮-都歷 128km

08:00第一梯次:菁英E20、E30、E40組
08:07第二梯次:RM15、RM30組
08:14第三梯次:RM20、RM35組、女生RW20組
08:21第四梯次:RM25、RM45組
08:28第五梯次:RM40、RM50、RM55、女生RW30組


開賽前半個小時滴滴答答下起雨來。

亞士都飯店出發後都是很熟悉的路段(高中放學路線),很愜意的跟著還沒放行的集團,直到花蓮大橋感覺集團蠢蠢欲動,我也盡量鑽在前半段,大橋一過的左彎上坡漸漸就被甩掉了,接下來的下坡重踩到50 60, 阿阿阿...卻還是只能看著整個集團飛快離我越來越遠(1)。

前後雖然有幾個同是天涯淪落人,但一時間似乎組合不起來,心裡也急著要追集團,踩踩進了新開鑿的隧道。路邊有一些摔完車在等待的選手(唔)。

出了隧道大雨還在下,不久進入牛山爬坡,不知道爬了多久,晚我七分鐘出發的第四梯次的葉子帶著主集團出現了,真是神快。同時也有點沮喪說這樣也是自己騎太慢了吧(嘆)。

下牛山時還是傾盆大雨,幾處來不及宣洩的水流直接穿越馬路,看起來很驚險(其實我心裡是覺得很酷)反正就衝過去看看,結果似乎沒什麼影響。

雨水喝了一些,幾乎是獨推到磯崎才沒雨。印象中不是被也是掉出集團的車友超過就是超過人家。全身濕濕地獨推有點沒力。

不久連第五梯次出發的領先集團都追趕上來,趁機搭一下特快車,沒幾公里又被拋了出來。

一直到豐濱附近跟到左岸車隊三人列車,除了我,還穿插一位RM45的大哥。

躲在左岸三人列車後面一陣子,不久三個列車長散開來了,開始互通有無遞東西,邊騎邊擦肌樂、吃補給品、拉咧拉咧,儼然歡樂的下午茶時間,就這樣跟著他們一路玩耍。

RM45的大哥似乎有點看不過去就加速脫離列車。渙散但仍踩出一定速度的左岸列車一下子又把大哥吃回來了,繼續把RW45大哥包圍在下午茶歡樂中,感覺大哥似乎有點不是滋味,這一幕逗趣極了。

到了北回歸線,左岸列車長還開玩笑說,差點被關門了~

當時想說就這樣一直搭著左岸列車也不錯。

只是沒想到到了長濱附近,旁邊來了另一台更快的小火車,由美利達小妹妹帶著拱範宮小妹妹組成,兩個人很穩定的前進,後面還跟著一台休旅車寫著新竹什麼什麼自由車隊。相當酷。

阿阿阿......我同組的來了,我要走了 --告別左岸三人列車後,就尾隨小妹妹列車而去。

中間還誤認一位力羽的男生是同組女生,咬著他一陣子。只因為我記錯號碼了,囧。

話說小妹妹列車用很穩定的速度前進,但我大概因為在左岸列車休息夠了,力量多了就往前跑(自以為可以海放小妹妹列車),不知過了多久又被追到,索性就跟著她們,而休旅車仍舊跟在後面。

跟了一陣子,列車在緩坡上加速起來,一兩次還有力氣追上去,再長的坡冒出來,就只能眼睜睜看著小妹妹列車遠去。阿阿阿...

在距起點 113km(感謝阿汎提供如此準確的數據)處的上坡橋面看到某車友小腿貼著黑色的肌內效貼布,咦,這不就是......阿汎~~

一開始被同梯集團海放後就沒什麼把握看到他了,沒想到... 阿汎示意我繼續加油,就順順繼續往前踩。

在都歷正要進入右轉上坡到遊客中心終點時,哥倫布列車正好護送MW30的女隊友抵達(為什麼人家都有自己家的火車可以搭><),瞬間點燃心中的小宇宙,想說快點加速,結果該名女隊友竟然落鍊了(這種事好像發生在我身邊第二次了...

就這樣沒有壓力地順利抵達終點(人家又不跟你同組...)

IMG_3216.JPG

有夠累的,平常騎車都沒有騎這麼遠(看本格就知道),何況是不休息的強度,有待磨練。全身腰酸背痛,懷疑自己隔天是否有辦法完成更遠的170km的賽程。


--後序--

1. 第一天開賽前下大雨,被拉去飯店門口躲雨,到前一梯次出發才去卡位,剛好卡在該梯最後面。沒卡好,在放行前鑽到忽快忽慢的集團前半段其實也是可以,但鑽進去了,又不太敢跟車(在集團內不敢靠前面的車子太近),集團加起速度來漸漸就是會被擠到後面去,或者忽快忽慢的把體力耗盡,於是只有被集團甩出去的份了。卡位+跟車都還需要多多學習

IMG_1660.JPG IMG_1659.JPG

2. 第一次定點補給因為補給袋裝了兩瓶水對我來說太重沒取成功,幸好也不是那麼急需用水。後來T4追上來,我比了1的手勢,終於補成功了,拿到粉紅色補給袋就往裡面看有什麼好康也是一種樂趣。共入胃:一瓶半的水+energy-in 1包(據說我這樣吃的很少...雨水喝太多惹嗎XD)



Day1 花蓮-都歷 128km
女子組20成績:

第一天女子組20成績

女子組30成績:

第一天成績30.bmp


arrow
arrow
    全站熱搜
    創作者介紹
    創作者 美靜 的頭像
    美靜

    Ladies and Gentlemen, We Are Floating In Space

    美靜 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()