by昆哥@2007
簡介：能高越嶺最早是泰雅族的賽德克雅群及盧山部落的巴雷巴奧群所開發。他們最早是由盧山山區東遷到木瓜溪流域，後來因為同族的另一支叫杞魯閣群的侵佔，只好再東遷到銅門，這是古道的起源。到了日據時代，日人想要控制原住民，便派軍去勘察，於民國元年修築能高越嶺古道，也就是現在這條古道。到了民國四十年，台電公司沿著古道架設東西高壓輸送鐵塔，並每隔十公里處設一保線所，古道也隨著電力的開發而活絡起來。這些據點西起霧社經盧山、屯原、雲海保線所、天池山莊越過能高鞍部，東下木瓜溪，經過檜林保線所、奇萊山莊、盤石、水濂、瀧澗發電廠，共長約四十七公里。日人是為了運輸貴重物品及戰備武器，所以修築路寬約一點八公尺，是東西越嶺古道中最寬的一條。From: http://www.jac3158.com/blog/read-209.html
行程
Day1(1/1): 台北→霧社, 宿霧社山莊
Day2(1/2): 霧社→[單車]屯原登山口(2000m)→雲海保線所(2360m，4.5k)→大峭壁(5.5k)→天池山莊(2860m，13.5k)，約6:50-14:30。[單車]天池山莊→光披八表, 1.5km, 折返。夜宿天池山莊。
Day3(1/3): [步行]天池山莊(2860m，13.5k)→光披八表(2800m，16.1k)→天池山莊。[單車]天池山莊→屯原登山口，約11:30~16:00。→埔里→台北
元旦就遇到生理騎
在海拔兩千多公尺騎(扛)車爬山爬到頭昏眼花
真是有點痛苦 (但總算是熬過來了)
12/31有車友遊記寫著冒雨上山差點失溫
我們上山的天氣倒是還不錯
約下午3點抵達天池山莊
1/3清晨雖然因為大雨而無法按照行程爬南華山
大雨卻驚喜變成了大雪
雖然冷的有點辛苦
可是看到大雪紛飛的山景
真的很感動
知道不遠處有山友出事
可以享受美景又能全身而退的我們真的很幸運
就如winstom所說
「不得不感謝進桑的專業領導，讓大家安全快樂地完成這次行程，也讓我們警惕安全還是很重要的。」
我的裝備
1. 單車
我的Giant SE2登山車過於年老
避震器行程趨近零
威利大方借我willier單避
好騎很多
2. 裝備
為能高行特地去買了Aigle兩件式防水保暖外套
一雙addia防水登山鞋
差點就破產了...:G
因為沒有登山裝備
其他能借就借--
背包、雨褲、睡墊、頭燈 (wagaga)
登山杖、刷毛腿套 (威利)
睡袋 (Kenny)
長指手套 (勁桑)
謝謝你們 
3. 衣物
排汗衣
短袖車衣
刷毛袖套
刷毛長袖車衣
兩件式保暖防水外套
長褲
車褲
刷毛腿套*2
雨褲
襪子
壓克力毛帽 :P
4. 其他
保溫水壺
補給品(energy-in、小羊羹、巧克力條、豬肉乾)
衛生用品
餐具
塑膠袋
經驗不夠
光是整理這些東西就花了兩個半天 :P
本來恩如借我一個登山包包
裝不太下
轉跟wagaga借自助旅行包多了2公升不無小補
預算有限就不請挑夫了
以上行李裝畢後用體重計量大約9kg重
和爬拔刀爾負重訓練差不多
普派大哥有云：不能再重了
打包也是一門學問
Day1(1/1)
台北→霧社, 宿霧社山莊
新年第一天早晨有點濕答答的
中午過後才抵達埔里
吃完午飯直驅霧社已經傍晚了
台14因來往的車輛而燈火通明
晚飯後大家聚在房間喝梅酒和紅酒
早早培養睡意
快10點躺平
雖然外面有吹風機的聲音有點吵
還是不知不覺就睡著了
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能高西段(2) 高海拔和大崩壁的挑戰
能高西段(3) 大雪紛飛
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