比完全運會和KOM已算賽季尾聲，休息半個月還有繞圈賽可以參加，好期待。
沒有女子組、跟男生同組比也有點壓力，但還是硬著頭皮報名了，並抱著最壞的打算，如果我開掉了就算了。
雖然團練時也常常只有我一個女生，但畢竟練車和比賽還是有點不一樣吧，左思右想著，後來轉移目標研究明道大學哪裡有福利社了。
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週六先參加了 Specialized Taiwan 辦的 I am speed 北海岸個人計時賽(ITT)，19km騎了30分鐘多，鋁輪、寬鬆的車衣、肥胖的身體，都不覺得自己會很厲害。
回來和車友們在海邊聊天，聽到大家也差不多30分，奇怪，是我記錯了嗎，真的回來看均速有37km/hr。
小吳一直有點嘲笑地說我差點比他快了，那限時繞圈應該有機會，是激將也是鼓勵，我有了一些信心，但即使如此，這仍然是我歷年來難得在緊張的比賽；在拱門前，感覺心跳有點高。
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限時繞圈賽在彰化風景優美的明道大學內舉辦，賽場圍繞校園中的蠡澤湖（黃色是起終點），一圈1.2km，沒有直角彎，很特別的體驗。
工作人員多是台灣現役或知名車手（新聞報導：力挺限時繞圈賽 工作人員陣容如群星會 | ET運動雲）
我參加的兩個分組：
一、【限時繞圈賽】市民組（30分鐘）（另有市民菁英組40分鐘、菁英組50分鐘），簡單說就是
1. 限時就是30分鐘的一半(前15分鐘)騎的圈數決定了接下來的圈數: 15分鐘如果繞了8圈，接下來的8圈每圈終點都是衝刺點（第一名可得不同的獎品）；開始搶衝刺圈時會搖第一次鈴。
2. (第二次搖鈴)最後一圈則是搶前六排名
二、【團隊限時繞圈】（50分鐘）
1. 集體出發，每隊五人
2. 同上，限時(前25分鐘)內騎的圈數決定了接下來的圈數，(第一次搖鈴)之後每圈、每個人都可以搶衝刺點。
3. (第二次搖鈴)最後一圈則是以團隊第三人過終點時間為團隊成績（錄取前三隊）
另有【追殺比爾】【落後淘汰】【團隊計時賽】(TTT)，詳情請見限時繞圈賽
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【限時繞圈】市民組
清晨四點多搭上彥甫的便車，在黑幕中從台北直驅南下。還沒七點的校園剛醒，踩著單車溜進不熟悉的大樓找廁所，忽然很有青春的感覺。
看得出來我有點緊張嗎
「追殺比爾」結束就換我上場了，市民組(35歲以下)大約有30人，同隊的敏祺、耕宇、修森等(平均不到20歲)都有參加。
第一圈暖身慢行，第二圈放行小鮮肉們先開了一段強度試試水溫；我還在，雖然我喘，還行。限時還沒結束，積極的集團已然有不少強度，幾圈下來感覺人數變少了。
限時後開始搶圈，E-ma和昇陽的小鮮肉們(當然不含我了)為數較眾，他們積極搶圈時，我就只能勉力跟，下一圈如果他們沒有攻勢(會沒有攻勢嗎?) 我就有機會。
我嘗試在微彎道中往前移動幾次，眼前的人還是很多，看得到搶不進。
好像是倒數第四圈，抓準機會我用力移動，眼前只剩下兩個人，而拱門快到了，加速加速，還是差了一點，搶到老二。
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最後一圈倒數100m，眼前12345，我是6，撐住撐住有機會，距拱門10m有人超過來，就差了那麼一點力量，只能跟在他後面了，第7名進站。(8圈，均速41.4km/hr)
12345一字排開搶終點:
(左邊角落) 垂頭保6，仍然不保 orz
恭喜同隊敏祺拿到兩個衝刺點、耕宇則是拿到冠軍。
同梯次的影片 by Ema 鄭光廷
其他照片
請了解以上殺氣包裹著謹慎微小的勇氣，不然我還嫁得出去嗎 XD
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【團隊限時繞圈】
中午的團隊限時繞圈取第三人成績，以彥甫、敏祺、耕宇為主力，意開和我為輔，盡力跟上。
起點前每隊一縱列
穿土黃色車衣的高斯特車隊在最後面，共有七隊。
看這些或半或退的職業車手雄壯威武，雖然我不是隊上主力，也不免覺得有點緊張。
一樣在限時內就有不少強度，限時後的一圈圈強度更高，我勉力跟上，只能想著不要開掉，更不用想要去搶衝刺點了。
高速移動中，有個騎在我旁邊的高斯特的車友對我比讚，我鬆動了一下，才感覺自己的緊繃，開心了一時半刻又恢復。
拉長長的表示速度非常很快
幾乎是掛在後半段
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不久領先集團形成，我很用力也很喘，仍無法在那裡，看看左右，還好隊友彥甫和敏祺跟上去了。而耕宇和我落在第二集團，集團內還有其他車隊四人，暫時無法分辨他們是否是該隊第三位。領先集團已在下一個彎角，我們似乎回不去了。
好像是剩五六圈時輪到我出來頂風，剛好快過起點，後面的車友說，妳繼續帶，慢慢來沒關係，給妳上鏡頭。
哈，謝啦。
六人集團持續輪車，我有點吃力而不禁問耕宇說還有幾圈，三圈，耕宇說我不用輪了，跟著就好。
每過起點就可以感覺場邊文惠姐和大師兄的加油及提示，只是耳邊風聲不是很清楚，但仍可料想如要取得團隊最佳成績，耕宇或我一定要勝過集團其他人才行。
論實力，這種壓力應該也不會落在我身上，但身在關鍵成績的集團內，仍要小心謹慎全力以赴，是一個很棒的團隊經驗。
最後一圈50-60m時我先發動，果然近終點時左右兩側有人上來了，耕宇發揮優秀的衝刺能力成為我們這集團第一個過終點的，我就第四位。(26圈，均速41.4km/hr -->和分組限時繞圈一樣，但多了很多圈)
搶終點，遠處糊糊的我
來了，看衝刺姿勢就知道力量有差
團隊成績果然在高斯特和美利達之後拿下第三名，真是令人開心。
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早上的分組限時繞圈賽雖然我是苦瓜第七名，但主辦單位頒給我一個最佳精神獎，好感動，很榮幸從阿凱手中拿到這份獎勵。
阿凱跟我說了一個悄悄話，可以開心一輩子
謝謝贊助商昇陽、Graphited Design、720眼鏡、諾狀BCAA，謝謝場邊所有工作人員、攝影師。
也謝謝文惠姐和政學到場支援，以及這次一同參賽的大師兄、彥甫、傲鷹、阿休、意開、敏祺、耕宇、修森... 大家的照顧
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心得：
1. 這是我第一次遇到零事故的繞圈賽。車手素質好、路況佳。
2. 一圈1.2km在1.5分鐘左右騎完，場邊的觀眾容易有互動也比較不會無聊。
3. 賽制讓比賽再也不是只有一個冠軍，每圈都可以追求勝利（或同隊友的勝利），人人有機會。
4. 男子組集團強度高也很刺激，是以往女子組較不能有的體驗。
繞圈賽所需要的 速度 / 技巧 / 膽量 都可以透過參與提昇，是很值得推廣的賽事，
感謝主辦單位的用心，未來再舉辦也歡迎有興趣的車友多多支持。
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記者採訪我的新聞
http://sports.ettoday.net/news/601634
另謝謝場邊車友的鼓勵
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wko分析，AC佔了31% orz
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看不見的擁抱是否叫做微風
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