路線:羅東車站<->太平山莊 約132km
詳細路線:羅東車站→台七丙--廣興大橋(冬山鄉)→天送埤(三星鄉)→清水湖(大同鄉)→牛鬥橋左轉→台七--英士村→百韜橋→台七甲--棲蘭森林遊樂區→家源橋(左轉往太平山)→土場路口→宜專1線--鳩之澤→中間→白嶺→見晴→太平山莊 (原路折返)
一直想去太平山看看(類似想去但一直沒去的地方還真多),本週逮到機會就成行。
4點多就起床了。飛上班路線到市府站,搭上 6點準時的首都客運。
在遊覽車上啃了7-11紅豆麵包,將近 7點抵達羅東,還蠻快的,車弄一弄就出發囉。
路上找了一家早餐店,蛋餅皮很好吃,連醬油都蠻讚的~ 開始今天的旅程。
穿越冬山鄉、三星鄉和大同鄉,將近40km的上下起伏和飲水思源賽路線前半段一樣,當時沿路都是車友的景象歷歷在目,這回兒,背對早晨的太陽往西前行,悠悠哉哉,落山風不斷擦身而過就像吹電扇。
中間在百韜橋休息一下。家源橋盡頭彷彿可以看見啞口賽的交管似的,右轉就往南山了(海市蜃樓嗎),這次左轉往太平山,真正的挑戰才要開始。
宜專1線從土場(0k+800、海拔300m)開始,查資料時說以前太平山收費站在這,現在改成森林鐵路紀念站。
找不到可以補水的地方有點錯愕(倒是有小貨車在賣水果),就繼續往上爬,2k左右到太平山收費站,補了滿滿的冰水。
買票時遇到好心的正妹阿姨,給換了100元消費卷入場(原票價是200元),沒有特別檢查身份證。
爬呀爬,越爬越陡,拐了幾個彎就開始吹冷氣,起霧了。林相很美,有幾個彎像北宜九彎十八拐、像北橫。沿途有幾處森林步道可以走的樣子。
註:撿了朋友不穿的某車隊的舊版車衣,改了腰圍,只剩袖子和身體有點長,怕被貼標籤只敢夜騎穿,想說宜蘭應該不會被認出來吧。
還不錯看 |D
到了中間遊客中心(7k、海拔800m),上廁所兼補水,水好像喝的比想像中快,然後屁股痛痛的有點磨傷。
宜專1線上每 0.5k就一個路標,但越後面的路標彷彿間隔越來越遠,怎麼都轉不到。
設定5k休息一次,雖然途中有車友分麵包充飢,
但騎到19k 左右身體就頭昏沒血糖了,
停下來攔車--要 東 西 吃
汽車裡的年輕人搖下車窗揮手就說滿了~滿了~,
我一副很想坐車的樣子嗎
說明來意後,很熱情給我兩個三明治,真是感謝。
啃兩口就繼續前進,結果食物好像還沒到胃裡,騎不到幾百公尺又停下來把三明治吃完。順便跟一個騎登山車(看起水滿滿)的大哥要水喝,他就把寶特瓶遞給我(水大概有1/4瓶吧),感恩~
上山而沒有帶補給是我大意了。
爬呀爬,抵達「見晴懷古步道」(22.3k、海拔1950m左右),很明顯結束上坡路段了,終於,心裡有說不出的感動。
大約是12點半左右吧,抵達太平山莊(24.2k、海拔1950m),一些遊客稀奇地看著我,熱心讓售消費卷的正妹阿姨也到了說:你真的騎上來啦
一停車就衝進福利社,買了肉粽、八寶粥和綠茶,很開心很滿足~~
爬山時沿路互相打氣的車友找我合照,聊了一下原來是台北來4+2的大文山樂騎團車友--
catharinefen
這位是分水給我的大哥,真正的勇腳是他
by catharinefen (From大文山樂騎團)
原本計畫繼續往翠峰湖,不過在剛剛的磨難中已經打消念頭了,哈。
下次再來~~~(誤)
吃飽喝足後,拍個紀念照--
好像有點太歡樂,剛進入下坡段,身體和重心還沒協調好,進彎太快、彎度又超乎意料,就到對向去問候護欄了...~~
爬起來有點痛但沒什麼大礙... 我是說車子 :PP
接下來就謹慎許多,下坡也分期付款三次休息和拍照。
杉林
雲霧縫隙中可以看見山下的河谷--
回到土場了
上廁所休息,順便吃點東西。經過剛剛上山的"重量訓練",回到台七丙的上下回合戰,整個輕鬆許多。
蘭陽溪谷--
牛鬥橋
下山後已是高溫的午後了 hot hot
屁股磨傷了瞧來瞧去,速度拉了又掉,亂七八糟地把這段曝曬的路段吃掉。
在三星鄉7-11停留,買一隻百吉冰棒消暑。
背陽的廣興大橋--
進羅東市區,午後明亮的街上閃著繽紛的市召...冰品、飲料、小吃......,沒想到我竟然可以就這樣飄了過去,連停都沒停,直奔後站的首都客運,裝水買票,搭上16:30車,以快閃方式結束太平山之旅。
好久沒有這樣騎車了,騎車旅行才是王道~
水:4瓶半(自帶1+收費站要1+遊客中心要1+路人施捨1/4+太平山山莊買1)
損害裝備
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人身 |
明細 |
右髖 (圖) |
瘀青 |
右肩 |
肌肉酸痛 |
左手碗 |
瘀青 |
臀部 | 磨傷 |
單車 |
明細 |
車手帶 (圖) |
擦傷 |
羅東-太平山曲線(又修改人家的圖)
詳細路線:羅東車站→台七丙--廣興大橋(冬山鄉)→天送埤(三星鄉)→清水湖(大同鄉)→牛鬥橋左轉→台七--英士村→百韜橋→台七甲--棲蘭森林遊樂區→家源橋(左轉往太平山)→土場路口→宜專1線--鳩之澤→中間→白嶺→見晴→太平山莊 (原路折返)
太平山導覽圖
有沒有很像很好玩的樣子
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