Ladies and Gentlemen, We Are Floating In Space

Day1. 初三2/10 花蓮-台東

早上七點多從家裡出發，天氣舒適涼快。

一日北高、一日北花都騎過了，就是沒環島過。本來今年春節比較長想試試，但過年要回花蓮，之後再從台北逆時針開始的話，真是麻煩了些，那麼就直接從花蓮往南好了，於是就計畫了...

在台北單車通勤很好玩，就像小時候玩遊戲，一個路口一關又一關，不總是那麼順遂，但可以靠經驗或勇氣過關斬將，又充滿驚喜。

有急駛又逼車的計程車或公車、路邊香噴噴的小吃攤、總是走在單車道的行人... 我小心翼翼手指按兵不動在煞車位置，尋求最小衝突最短移動；西裝筆挺的人站在人行道柱子後面抽煙，你咖拉咖拉的聲音先到，他們穿過那些煙霧看妳穿過那些煙霧；行道樹的落葉告訴你秋天來了，不小心溜過紅燈右轉時，警察總是假裝沒看見你。每天都是城市歷險。

三看從北到南的氣象預報，週六風最大，此風不吹更待何時，

把北高當作走廚房的愛買學長本週又要啟程，預計與他結伴，不過我仍翻出去年北高的紀錄，把關鍵點記起來；前一晚消息走漏在練功群組裡，大家嚷嚷好不熱鬧，除了光叔，我也不知道有誰要來，反正底限就是我一個人了，我一個人也會騎，如此一來只要專注在自己的規劃上就可以了。

老朋友問，猜誰要結婚了？答案還沒說出來我的眼眶就紅了。

沒想到分別了十多年，聽到大學時代出國留學的男朋友要結婚了的消息我無法免疫。

比完全運會和KOM已算賽季尾聲，休息半個月還有繞圈賽可以參加，好期待。

沒有女子組、跟男生同組比也有點壓力，但還是硬著頭皮報名了，並抱著最壞的打算，如果我開掉了就算了。

雖然團練時也常常只有我一個女生，但畢竟練車和比賽還是有點不一樣吧，左思右想著，後來轉移目標研究明道大學哪裡有福利社了。

東進武嶺KOM終於騎完了，大禹嶺到武嶺這段真是…，身旁跟我一起搖晃扭動的法國車友說 beautiful suffering。

從牌樓的大會計時是5hr36，還算在預期內，只是好累喔，不過這是我第一次騎完全程，已經滿足了，謝謝所有加油打氣的朋友。

今年第三次代表花蓮參加全運會，可惜每次車衣都不合身只想送人沒有想要留下來紀念的動力… 

八月決定參加，剛好裝了功率計，無私分享(並翻譯)不少國外功率相關研究文章的光叔，幫我針對公路賽排了多項間歇課表。一週兩三次，下班後簡單弄個晚餐就開始了，雖然很苦很難，有完成也有無法完成，在調適中過了一段討價還價（5分縮短3分）、或自己加碼（數錯根）又宅又充實的生活。

周間穿插幾次涼爽的夜騎，最開心的是中社破了自己去年的QOM，許多路段也打破或接近多年前自己的紀錄；有時團練被海放，但我不沮喪；賽前最後一次團練福隆來回，還能跟著大家到加油站，看到自己進步(沒退步)是最開心的，謝謝眾家陪練的車友。

特別謝謝借我輪子的許哥、謝謝昇陽施太太為我張羅三鐵車比計時賽、阿湍的空力帽和風鏡、詹小黑的卡踏、台南車友盈智&秀瓊臨時幫我生出碼表座和摩擦霜，以及期間關心或為我加油的許多人。

<這場7/26夏天的比賽拖稿到秋天才寫>

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第一次搭火車去比賽，覺得很有趣，就像旅行一樣。

週六一早搭火星人和薇裙的便車，連同歐鐵，另有友人垂勳負責幫我們把車開上山，一行五人清晨從台北出發，一路上熱鬧聊著天，心情還蠻愉快的。

半夜從台中搭遊覽車上來的隊友們，

週末本來有事，所以沒有向車隊報名這場贊助商的活動。後來有空了，小龜相招可以前一天下來，週六到彰化吃喝順便騎車，隔天就陪騎參加，聽起來一舉數得。

交通車有住台北順便返鄉的小何及其女友小米、住宿有小隻家，盛情難卻，週五下班就背著行李到小何家報到。

米糕我來了

北進大禹嶺(1)台北-武陵 續

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50978一詞是Gbike車隊發明的，從台北到宜蘭(台9)，再從宜蘭支線到大禹嶺(台7)，再上武嶺(台8)的挑戰路線簡稱（50=武嶺 台9>台7>台8），220公里爬升5千。厲害的勇者可以一日完成。

2011年開過50978補給車，對沿途美景耿耿於懷，一直想著有天也來宜支騎車，又覺得一日過來能力未逮。

薇裙不久前才完成兩日50978，寫實感人的遊記又喚起了我的興趣。

牛鬥賽比完隔天（5/17(日)）上台的光叔要請客吃冰，先來個均速28km/hr福隆來回(110km)... 又累又滿足...

誰這麼厲害拍這張 XD

第一次比賽時裝行車記錄器，一切都在影片中了，以至於網誌都忘了寫(比賽是5/16) :P

謝謝愛亂買借我這個好玩的東西。